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汽车制造业:从产业地图分析区域选择因素

发布时间:2019-04-20 06:06 来源:未知 编辑:admin

  作为最重要的现代化交通工具之一,近年来,大家对汽车的消费需求在持续增加。而在汽车工业技术水平不断提高以及国家财税优惠政策等因素的刺激下,汽车制造业得以快速成长并发展为我国的支柱产业。

  首先,我们先来看一下2018年汽车产业市场的总体情况。2018年全国汽车产销分别为2781万辆和2808万辆,其中:乘用车产销2353万辆和2371万辆,同比增长-5.2%和-4.1%;商用车产销428万辆和437万辆,同比增长1.7%和5.1%。新能源汽车产销分别完成127万辆和126万辆,同比分别增长59.9%和61.7%。

  通过上述全国汽车产能排名前十的省市中,我们可以初步得出两种汽车产能分布类型特点:

  一是以中心城市群为主的集中式布局,这一类型的省市主要有河北省、广东省、吉林省。河北省形成了以保定、张家口、沧州为主的汽车生产地;广东省的汽车产能在去年位列第一,其汽车生产地主要以广州、深圳、佛山为中心;吉林省汽车产能布局则以长春市为主。

  二是多地区的分散式布局,这一类型的省市主要是江苏省和浙江省,长三角作为汽车企业聚集地,汽车产能分布在整个上海及江浙两省。

  由此可见,我国目前已形成了长三角,珠三角,京津冀,东北,华中及川渝地区的六大汽车产业集群。

  市场因素在一定程度上意味着市场规模和城市化经济水平。通常情况下,这两点都是测量市场需求的标准。

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