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北京城市副中心新开三条公交线至北三县

发布时间:2019-04-21 14:11 来源:未知 编辑:admin

  法制晚报看法新闻(记者 陈斯)“以前从家到6号线的潞城地铁站最少换两次车,车次还特别少,现在新线路开通了,我每天可以在家多睡半个小时。”家住河北大厂地区孔雀城的李先生搭乘了今天早班的822路车。

  今天(2月5日)上午七时,随着893路、894路和822路公交车相继抵达地铁潞城站,标志着北京城市副中心正式开通至北三县常规高峰公交线路,此举为推进京冀公共交通一体化发展又迈出坚实一步。

  据介绍,燕郊、大厂前往潞城地铁站换乘人群较多,乘客对于开通接驳公交线路意愿强烈且意见集中。此次开通常规高峰公交线路,主要是为了满足燕郊、大厂乘客的公交接驳需求。开通线号线分钟,从始发站抵达潞城地铁站时间大约40分钟左右,票价执行常规公交票价,并享受刷卡乘车优惠政策。此外,从今天起,快专62路、快专102路、快专111路停止运营。后期随客流增长北京市公交集团将通过延长发车时间、增加发车班次等措施减少乘客等候时间,为广大乘客营造经济、快捷、舒适的地面公交服务环境。

  记者在潞城地铁站附近的公交总站看到,早班车的客流一直在持续增多。“以822路车为例,沿途15站,经过6个社区,15个村镇,可以服务15万至20万人左右。”北京公交集团客五分公司第七车队支部书记朱刚介绍。据了解,本次开通常规高峰公交线路,前期经过了充分调研。燕郊和大厂群众反映接驳地铁6号线自驾出行成本较高,且地铁站附近停车难,对公交接驳的需求较高。为了降低燕郊、大厂及周边群众出行成本,落实交通惠民的要求,通州区大力协调北京市交通委、运输局和北京市公交集团,坚持公交优先政策,突破体制机制障碍,大力发展公共交通,积极引导乘客采取公交方式往返北京城市副中心及北京中心城区,采取“公交+地铁”的出行方式替代私家小汽车出行。不仅可以降低燕郊、大厂居民到北京城市副中心的出行成本,促进绿色出行,同时,对于进一步推动京津冀交通一体化有着良好的示范意义。

  下一步,通州区还将与北京市有关部门深入研究,进一步梳理北三县与北京城市副中心公共交通出行需求,科学规划线路,不断优化公交线网、拓展公交路网,进一步方便居民公交出行。

  此外,为确保新开通线路公交车便捷顺利进站,本着公交优先,鼓励市民绿色出行的原则,通州区相关部门还将高标准、大力度持续开展对潞城地铁站周边交通秩序整治。将综合运用视频抓拍、路面巡控与车辆清拖等多种执法手段,努力解决这一区域车辆乱停乱放的问题,为广大乘客接驳换乘,创造舒适便捷的交通环境。

  法制晚报看法新闻原创作品拒绝任何形式删改,看法新闻保留追究法律责任的权利。责任编辑:赵桂金(EK003)

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