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地铁6号线拟从潞城南延两站

发布时间:2019-04-17 08:18 来源:未知 编辑:admin

  明年1月,来往6号线的地铁车辆就将能停放在通州潞城了。记者今天上午从北京轨道建设管理有限公司获悉,潞城东小营将建设地铁6号线首个“大修车厂”。作为分三期开发的线号线西延段的苹果园南路至五路居计划于明年试运营,目前还在规划从东端的潞城站南延两站。

  最底层是车辆停放检修地,中间层是停车库,上面还有职工周转房,整体就成了一个综合功能区。上午,在距北京城市副中心行政办公区仅2公里的东小营车辆段,成排的钢筋已经绑起来了,立体车辆段已经初现雏形。

  “您所看到的这一片35.5公顷的范围,都是东小营车辆段。”北京建工集团路桥公司副总经理程飞介绍,车辆段单层建筑面积约16.5万平方米,仅使用的钢构件就2.6万吨,体量如此大的工程在地铁工程建设中实属罕见。

  根据规划,车辆段用地将进行综合开发利用,盖下建设地铁车辆段,盖上建设职工周转房。车辆段建成后将具备三个功能,即车辆停放检修功能、办公及生活辅助功能和车辆段生产辅助功能。

  西延线号线公里,途经石景山、海淀、西城、东城、朝阳、通州6个区,共设车站34座,其中换乘站14座。目前,一期工程和二期工程都已开通试运营,还有三期西延工程,西起金安桥站,东至6号线一期工程五路居站。

  西延工程线座车站,包括金安桥站、苹果园站和田村站3座换乘站。到目前为止,西延土建工程总体完成约75%,苹果园站以东已实现洞通,田村站、廖公庄站、苹果园南路站正在进行站房砌筑及设备安装,铺轨工程目前完成约50%。按照计划,苹果园南路站至五路居站计划于明年底通车试运营,“由于苹果园公交枢纽正在建设中,苹果园站暂不开通。”北京轨道交通建设管理有限公司第四项目管理中心副总经理张成满介绍。

  除了已经确定的西延段外,记者上午了解到,6号线正在规划从潞城站南延两站,初步设计将终点站设在大运河森林公园,倒数第二站则在大营—东小营一线。“目前,南延两站还在初步规划阶段,最终设站方案还得等最终报批后确定。”

  曾因“人满为患、楼宇密集”被称为“北京小香港”的唐家岭村通过疏解整治,在“留白增绿”的同时,还将建筑废品“变废为宝”,摇身一变成了中关村公园。

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